Tras una tercera ronda de prácticas dominada por Max Verstappen en condiciones de lluvia, la clasificación comenzó con el pavimento aún húmedo y a una temperatura de 18 grados.
Como se esperaba, muchos pilotos se precipitaron a salir del Pit-Lane cuando se acercaba la señal verde. Aunque no estaba lloviendo al comienzo de la sesión, el asfalto estaba mojado y se preveía más lluvia para más tarde.
El primer momento de tensión llegó temprano, con Guanyu Zhou sufriendo un fallo mecánico que provocó una bandera roja. Sin embargo, el piloto chino logró reiniciar y la acción volvió a comenzar rápidamente. Había 14'33'' restantes en la cuenta regresiva.
Cuando se reanudó la carrera, Max Verstappen lideró con un tiempo de 1'24''106, pero Fernando Alonso superó este tiempo con un sorprendente 1'23''581, colocándose en primer lugar en su primer intento.
Q2
La segunda sesión de clasificación comenzó con un asfalto mucho más seco y una temperatura de 19 grados, tras una Q1 de condiciones complicadas y con la lluvia todavía pendiente.
Anticipándose a la lluvia, Max Verstappen fue el primero en el Pit-Lane, buscando aprovechar la pista en mejores condiciones que sus competidores.
El campeón en ejercicio inició la sesión con un tiempo de 1'20''135 y Fernando Alonso quedó ligeramente atrás con 1'20''523, pero la sorpresa fue George Russell, que logró un tiempo de 1'20''098.
Mientras que casi todos los pilotos optaron por neumáticos intermedios, Alexander Albon decidió utilizar neumáticos blandos desde el inicio. Lance Stroll, por otro lado, sufrió un giro y un leve toque en la curva 5 durante su primer intento.
Las marcas impresionantes de Alexander Albon, quien lideró con un tiempo de 1'19''471, llevaron a casi todos los pilotos a cambiar rápidamente a neumáticos blandos. Alonso se quedó con los intermedios, marcando un último tiempo de 1'19''776.
Curiosamente, comenzó a llover justo cuando Alonso terminó su vuelta con neumáticos intermedios y la mayoría de los pilotos no lograron registrar buenos tiempos con los blandos. Solo Albon, que había asumido más riesgos, obtuvo un gran tiempo de 1'18''725 que parecía insuperable.
Efectivamente, ese tiempo resultó ser insuperable. Albon fue recompensado por su valentía y terminó la Q2 en lo más alto, seguido de Verstappen, Norris, Piastri, Alonso y Sainz.
En condiciones muy difíciles, Lewis Hamilton apenas avanzó, y hubo sorpresas entre los eliminados: Leclerc, Pérez, Stroll, Magnussen y Bottas.
Q3
Las dos primeras sesiones estuvieron llenas de emociones con condiciones cambiantes, pero aún quedaba la última para definir el 'top 10' del día siguiente. La llegada de la lluvia complicó aún más la última ronda, dejando el asfalto en condiciones delicadas.
Una vez más, Max Verstappen fue el primero en alinearse al final del Pit-Lane. La intensidad de la lluvia estaba en aumento, por lo que era crucial encontrar la pista en las mejores condiciones posibles.
Verstappen abrió esta última sesión con un tiempo de 1'27''059 y Fernando Alonso estuvo muy cerca con 1'27''286. El resto de los pilotos no lograron acercarse en su primer intento y la lluvia continuó cayendo con más fuerza.
El piloto neerlandés mejoró su tiempo a 1'25''858 en su segunda tentativa y, sorprendentemente, Hülkenberg se colocó en segunda posición con un 1'27''102.
En ese momento, Alonso estaba en camino de colocarse en la segunda posición, con el mejor tiempo en el sector intermedio, pero Oscar Piastri tuvo un accidente en el segundo sector que provocó una bandera roja.
La sesión se reanudó con 7'11'' por delante y la lluvia caía con fuerza, lo que podía empeorar las condiciones de la pista. Aun así, muchos pilotos se alinearon rápidamente al final del Pit-Lane, liderados por Carlos Sainz.
Fernando Alonso declaró por radio, antes de la reanudación de la clasificación, que nadie mejoraría sus tiempos debido a la lluvia... ¡y tenía razón! De hecho, Verstappen regresó al garaje después de una vuelta de instalación, consciente de que era imposible mejorar su tiempo en esas condiciones.
